KAPITEL 4

Etwa 1997 kommt immer häufiger der Gedanke, die LC4 Enduromodelle zusätzlich als Supermoto zu verwenden. 17 Zollumbauten, Bremsänderungen und Fahrwerksumbauten werden immer häufiger. Die DUKE Modelle bekommen reichlich Verstärkung (1994 haben wir auch die DUKE 1st Edition mit der Motornummer 00001 ausgeliefert).

1997 stellt KTM die erste Adventuremodellbaureihe vor. Anlass für uns eine LC4 Fernreise zu organisieren: 17 KTM’s durchqueren Westafrika und kommen mit den Teilnehmern auch wohlbehalten wieder zurück.

Unsere Räume in Duisburg gefallen uns schon lange nicht mehr, die Suche nach neuen Möglichkeiten wird endlich Ende 1998 belohnt – wir haben ein passendes ca. 1000 qm Objekt in Oberhausen gefunden. Das Ersatzteillager ist zweistöckig und sehr großzügig mit über tausend laufenden Metern Regalflächen, ausreichend Kundenparkplätze - kein Vergleich mit Duisburg. Die Werkstatt hat eine Kapazität für neun Bühnen, wir haben endlich einen eigenen Kundenaufenthaltsraum mit TV und Beamerprojektion (vor zehn Jahren schon etwas sehr besonderes). So ein Projekt war damals für einen KTM Exklusivhändler weltweit einmalig.